馬克森馬達(dá)官網(wǎng) RE30/RE-max24/A-max19馬克森馬達(dá)
有刷DC電機(jī):Maxdc電機(jī)是由dc控制的高品質(zhì)電機(jī),采用高性能永磁體。
同時(shí)我們還經(jīng)營(yíng):HEIDENHAIN旋轉(zhuǎn)編碼器介紹來源:0HEIDENHAIN旋轉(zhuǎn)編碼器介紹安裝方式HEIDENHAIN旋轉(zhuǎn)編碼器內(nèi)置軸承和定子,編碼器的圓光柵直接與被測(cè)軸相連。掃描單元通過滾珠軸承安裝在軸上,并由定子連軸器支撐。當(dāng)軸進(jìn)行角加速度時(shí),定子電機(jī)必須只吸收軸承摩擦力所導(dǎo)致的牛矩,因此它能大限度地降低靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)量誤差。而且,安裝在定子上的電機(jī)還能補(bǔ)償被測(cè)軸的軸向運(yùn)動(dòng)。安裝簡(jiǎn)單總長(zhǎng)度短電機(jī)的固有頻率高允許使用空心軸內(nèi)置軸承的旋轉(zhuǎn)編碼器由分離的電機(jī)連接可用于實(shí)心軸。推薦使用的連接被測(cè)軸的電機(jī)能補(bǔ)償徑向和軸向誤差。采用分離電機(jī)的角度編碼器能支持更高的軸轉(zhuǎn)速。 無內(nèi)置軸承旋轉(zhuǎn)編碼器工作時(shí)沒有摩擦。掃描頭和圓光柵、光柵鼓或鋼帶這兩個(gè)部件可在組裝時(shí)分別調(diào)整。有內(nèi)置軸承的旋轉(zhuǎn)編碼器海德漢的ERN、ECN和EQN旋轉(zhuǎn)編碼器自帶軸承和安裝的定子電機(jī),具有安裝簡(jiǎn)單、總長(zhǎng)度短的特點(diǎn)。其應(yīng)用包括用于簡(jiǎn)單測(cè)量任務(wù)以及飼服驅(qū)動(dòng)的位置和轉(zhuǎn)速控制。空心軸可以直接滑入并固定在被測(cè)軸上。海德漢的ROD、ROC和ROQ旋轉(zhuǎn)編碼器自帶軸承且具有密封結(jié)構(gòu)。這些編碼器均堅(jiān)固耐用、結(jié)構(gòu)緊湊。它通過一個(gè)分離電機(jī)由轉(zhuǎn)子連接被測(cè)軸,電機(jī)可以補(bǔ)償軸向運(yùn)動(dòng)和編碼器軸與被測(cè)軸的不同軸度。旋轉(zhuǎn)編碼器,帶內(nèi)置軸承,采用定子電機(jī)安裝系列應(yīng)用ExN 1000Rotary Encoders微型軸徑6 mm盲孔軸外殼外徑 36.5 mmExN 400Rotary Encoders小型行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸和輸出信號(hào)外殼外徑 58 mmExN 100Rotary Encoders用于大直徑軸空心軸 20 mm,25 mm,38 mm,50 mm內(nèi)徑D外殼外徑 87 mmExN 1100伺服驅(qū)動(dòng)編碼器內(nèi)置在馬達(dá)中微型軸徑6 mm盲孔軸外殼外徑 36.5 mmExN 1300伺服驅(qū)動(dòng)編碼器內(nèi)置在馬達(dá)中58 mm外殼外徑定子電機(jī)適用于65 mm內(nèi)徑的定位孔1:10錐度,有效直徑9.25 mm,用于超高剛性連接帶內(nèi)置軸承、采用分離電機(jī)的旋轉(zhuǎn)編碼器ROC/ROQ/ROD 400Rotary Encoders行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸和輸出信號(hào)采用同步法蘭或夾緊法蘭安裝軸徑6 mm,同步法蘭,10 mm夾緊法蘭ROD 1000Rotary Encoders微型采用同步法蘭安裝軸徑4 mm外殼外徑 36.5 mm無內(nèi)置軸承旋轉(zhuǎn)編碼器除系統(tǒng)精度外,無內(nèi)置軸承旋轉(zhuǎn)編碼器的讀數(shù)頭安裝和調(diào)整對(duì)精度有重大影響。特別是被測(cè)軸安裝的偏心量和徑向跳動(dòng)對(duì)精度的影響十分。感應(yīng)式旋轉(zhuǎn)編碼器ECI/EQI 1300的機(jī)械尺寸兼容光電式編碼器ExN 1300用中心螺栓固定軸。編碼器定子通過定位孔的螺栓在軸向緊固。海德漢的ECI 4000/EBI 4000系列旋轉(zhuǎn)編碼器繼續(xù)擴(kuò)充感應(yīng)式位置編碼器產(chǎn)品線。該產(chǎn)品是模塊型無內(nèi)置軸承旋轉(zhuǎn)編碼器,空心軸直徑為90 mm。用戶用該產(chǎn)品可將電機(jī)反饋系統(tǒng)的齒形帶驅(qū)動(dòng)的連接方式改為使用力矩電機(jī)。海德漢光電式ERO系列模塊型旋轉(zhuǎn)編碼器由一個(gè)帶軸轂的圓光柵碼盤和讀數(shù)頭組成。特別適用于安裝空間有限或不允許存在摩擦的應(yīng)用。系列特點(diǎn)ECI/EQI 1100伺服驅(qū)動(dòng)編碼器機(jī)械尺寸兼容ECN/EQN 1100盲孔直徑D 6 mm外殼外徑35 mmECI/EQI 1300伺服驅(qū)動(dòng)編碼器機(jī)械尺寸兼容ECN/EQN 1300錐度軸或空心軸外殼外徑58 mmECI/EBI 4010ECI 4010 / EBI 4010 – Absolute Rotary Encoders with 90 mm Hollow shaft for SafetyRelated Applications式旋轉(zhuǎn)編碼器,空心軸直徑為90 mm高抗噪感應(yīng)掃描原理空心軸直徑? 90 mmEBI 4010通過后備電池供電提供多圈功能包括讀數(shù)頭和柵鼓ECI 4090 SECI 4090S – Absolute Rotary Encoder with 90 mm Hollow Shaft and DRIVECLiQ Interface for SafetyRelated Applications式旋轉(zhuǎn)編碼器,空心軸直徑為90 mm高抗噪感應(yīng)掃描原理空心軸直徑? 90 mm包括讀數(shù)頭和柵鼓ECI/EBI 4010ECI 4010 / EBI 4010 180 mm 空心軸式 旋轉(zhuǎn)編碼器 增加措施后滿足SIL 3級(jí) 高安全性應(yīng)用要求式旋轉(zhuǎn)編碼器,空心軸直徑為180 mm高抗噪感應(yīng)掃描原理空心軸直徑? 180 mmEBI 4010通過后備電池供電提供多圈功能包括讀數(shù)頭和柵鼓ECI 4090 SECI 4090 S Absolute Rotary Encoder with 180 mm Hollow Shaft and DRIVECLiQ Interface for SafetyRelated Applications式旋轉(zhuǎn)編碼器,空心軸直徑為180 mm高抗噪感應(yīng)掃描原理空心軸直徑? 180 mm包括讀數(shù)頭和柵鼓ERO 1200伺服驅(qū)動(dòng)編碼器緊湊型軸直徑達(dá)12 mmERO 1400伺服驅(qū)動(dòng)編碼器微型模塊型旋轉(zhuǎn)編碼器,被測(cè)軸可達(dá)8 mm安裝輔件帶蓋板ECI/EBI 100伺服驅(qū)動(dòng)編碼器感應(yīng)式位置旋轉(zhuǎn)編碼器軸安裝的法蘭空心軸帶后備電池圈數(shù)計(jì)數(shù)器的多圈功能外殼外徑87 mm
馬克森馬達(dá)官網(wǎng) RE30/RE-max24/A-max19馬克森馬達(dá)
上世紀(jì)80年代開始,由于世界齒輪技術(shù)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)的減速機(jī)生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)日趨成熟。這期間,我國(guó)減速機(jī)行業(yè)對(duì)于國(guó)外幾類齒輪技術(shù)的應(yīng)用從一味的模仿到可以獨(dú)立設(shè)計(jì),經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的發(fā)展過程。如今各種新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造能力基本可以滿足國(guó)內(nèi)需求,加快了減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展步伐。減速機(jī)行業(yè)開啟節(jié)能減排模式受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,準(zhǔn)備出口的減速機(jī)設(shè)備迅速將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),給國(guó)內(nèi)的減速機(jī)市場(chǎng)帶來巨大的壓力。減速機(jī)行業(yè)各企業(yè)對(duì)自己產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求,同時(shí)隨著節(jié)能環(huán)保成為世界性共同話題,減速機(jī)企業(yè)也開始投入到環(huán)保型減速機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)之中。近年來,隨著各類能源的稀缺,各企業(yè)逐漸發(fā)現(xiàn)這樣的生產(chǎn)模式不適合可持續(xù)發(fā)展的政策同時(shí)也不會(huì)再有太大的發(fā)展前景,繼而尋求其他的生產(chǎn)方式,減速機(jī)行業(yè)已經(jīng)致力于建設(shè)節(jié)能減排的生產(chǎn)模式,目前逐漸成了相對(duì)成熟的企業(yè)體系。大型化的減速機(jī)設(shè)備由于耗費(fèi)材料較多,在工作時(shí)耗電量也會(huì)增加,因此減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開始向國(guó)際化設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)邁進(jìn),開發(fā)簡(jiǎn)約化、輕量化、環(huán)保型的減速機(jī)產(chǎn)品,以此來開拓減速機(jī)市場(chǎng),增加企業(yè)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展較快,但是由于大部分企業(yè)都是引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)研發(fā)產(chǎn)品,使得各企業(yè)生產(chǎn)模式相似,因此在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必須具備獨(dú)特的設(shè)備才足以占領(lǐng)行業(yè)市場(chǎng),環(huán)保型減速機(jī)產(chǎn)品無疑是現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)之一。減速機(jī)成為了影響工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的最大瓶頸,工業(yè)機(jī)器人的火熱市場(chǎng),將刺激我國(guó)減速機(jī)快速發(fā)展,從數(shù)量到技術(shù)的突破,研發(fā)高精度,高質(zhì)量的減速機(jī)是未來減速機(jī)行業(yè)的曙光。
馬克森馬達(dá)官網(wǎng) RE30/RE-max24/A-max19馬克森馬達(dá)
為您介紹詳細(xì)的電機(jī)分類講解來源0602:0直流電機(jī)——有刷電機(jī)讀過中學(xué)物理的學(xué)霸學(xué)渣都知道,為了研究通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)受力的那點(diǎn)事,我們把左手都練成了斷掌,這也正是直流電機(jī)的原理。所有電機(jī)都是由定子和轉(zhuǎn)子組成,在直流電機(jī)中,為了讓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)起來,需要不斷改變電流方向,否則轉(zhuǎn)子只能轉(zhuǎn)半圈,這點(diǎn)就像自行車腳踏板。所以直流電機(jī)需要換向器。廣義的直流電機(jī)包括有刷電機(jī)和無刷電機(jī)。有刷電機(jī)又稱直流電機(jī)或碳刷電機(jī),常說的直流電機(jī)就是指有刷直流電機(jī),它采用機(jī)械換向,外部磁極不動(dòng)內(nèi)部線圈(電樞)動(dòng),換向器和轉(zhuǎn)子線圈一起旋轉(zhuǎn),電刷和磁鐵都不動(dòng),于是換向器和電刷摩擦摩擦,完成電流方向的切換有刷電機(jī)缺點(diǎn)1、機(jī)械換向產(chǎn)生的火花引起換向器和電刷摩擦、電磁干擾、噪聲大、壽命短。2、可靠性差、故障多,需要經(jīng)常維護(hù)。3、由于換向器存在,限制了轉(zhuǎn)子慣量,限制了很高轉(zhuǎn)速,影響了動(dòng)態(tài)性能。既然它這么多缺點(diǎn)為什么還被普遍應(yīng)用,因?yàn)樗ちΩ摺⒔Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單容易維護(hù)(即換碳刷)、便宜。2. 直流電機(jī)——無刷電機(jī)無刷電機(jī)在某些領(lǐng)域也稱直流變頻電機(jī)(BLDC),它采用電子換向(霍爾傳感器),線圈(電樞)不動(dòng)磁極動(dòng),此時(shí)永磁鐵可以在線圈外部也可以在線圈內(nèi)部,于是有了外轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)和內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)之分。無刷電機(jī)構(gòu)造與永磁同步電機(jī)相同。不過,單個(gè)的無刷電機(jī)不是一套完整的動(dòng)力系統(tǒng),無刷基本必須通過無刷控制器也就是電調(diào)的控制才能實(shí)現(xiàn)連續(xù)不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)。真正決定其使用性能的還是無刷電子調(diào)速器(也就是電調(diào))。一般地,無刷電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流有兩種,一種是方波,另一種是正弦波。有時(shí)候把前一種叫直流無刷電機(jī),后一種叫交流伺服電機(jī),確切地講是交流伺服電動(dòng)機(jī)的一種。(視頻傳送門)無刷電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方式不同,有可以分為內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)和外轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)。內(nèi)轉(zhuǎn)子都是三相的 ,價(jià)格較貴。外轉(zhuǎn)子通常使用的是單相的,價(jià)格親民,大批量生產(chǎn)已經(jīng)接近碳刷電機(jī),因此近年來得到大范圍應(yīng)用。外轉(zhuǎn)子三相的價(jià)格已經(jīng)接近內(nèi)轉(zhuǎn)子的價(jià)格。嗯,猜都能猜到,有刷電機(jī)的缺點(diǎn)就是無刷電機(jī)的有點(diǎn)。它具有高效率、低能耗、低噪音、超長(zhǎng)壽命、高可靠性、可伺服控制、無級(jí)變頻調(diào)速(可達(dá)很高轉(zhuǎn)速)等優(yōu)點(diǎn),它相對(duì)比有刷直流電機(jī)體積小的多,控制比異步交流電機(jī)簡(jiǎn)單,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大過載能力強(qiáng),至于缺點(diǎn)嘛……就是比有刷的貴、不好維護(hù)。2. 直流電機(jī)——調(diào)速原理直流電機(jī)的調(diào)速所謂調(diào)速,即通過調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得所需扭矩。直流(有刷)電機(jī)通過調(diào)節(jié)電壓、串接電阻、改變勵(lì)磁都可以調(diào)速,但是實(shí)際以調(diào)節(jié)電壓很為方便也很為常用,目前主要使用PWM調(diào)速,PWM其實(shí)就是通過高速的開關(guān)來實(shí)現(xiàn)直流的調(diào)壓,一個(gè)周期內(nèi),開的時(shí)間長(zhǎng),平均電壓就高,關(guān)的時(shí)間長(zhǎng),平均電壓就低,調(diào)起來很方便,只要開關(guān)速度夠快,電網(wǎng)的諧波就少,且電流更為連續(xù)。但是電刷和換向器長(zhǎng)期磨損,同時(shí)在換向的時(shí)候有巨大的電流變化,非常容易產(chǎn)生火花,換向器和電刷限制了直流電動(dòng)機(jī)的容量和速度,使得直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速遇到了瓶頸。對(duì)于無刷直流電機(jī),調(diào)速的時(shí)候表面上只控制了輸入電壓,但電機(jī)的自控變頻調(diào)速系統(tǒng)(無刷直流電機(jī)本身自帶轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器等轉(zhuǎn)子位置信號(hào)獲取裝置,使用此裝置的轉(zhuǎn)子位置信號(hào)來控制變壓變頻調(diào)速裝置的換相時(shí)刻)自動(dòng)根據(jù)變壓控制了頻率,用起來和直流(有刷)電機(jī)幾乎一樣,非常方便。由于轉(zhuǎn)子采用永磁體,不需要專門的勵(lì)磁繞組,在同等容量的情況下,電機(jī)體積更小,重量更輕,效率更高,結(jié)構(gòu)更緊湊,運(yùn)行更可靠,動(dòng)態(tài)性能更好,在電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)等方面都獲得了大范圍的應(yīng)用。3. 三相交流電機(jī)——異步電機(jī)交流電機(jī)分為同步電機(jī)和異步電機(jī),同步電機(jī)多用于發(fā)電機(jī),異步電機(jī)多用于電動(dòng)機(jī)。電機(jī)的外殼是定子,定子上有三相對(duì)稱交流繞組,由于三相電順序變化,形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)的合成磁場(chǎng),磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)速度就是同步轉(zhuǎn)速。同步轉(zhuǎn)速n=60f/p,f是頻率,p是極對(duì)數(shù),比如對(duì)于接入國(guó)家電網(wǎng)50Hz的2極電動(dòng)機(jī)(即極對(duì)數(shù)為1對(duì)),那么轉(zhuǎn)速n=60*50/1=3000r/min。同理,4極,6極,8極電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1500,1000,750 。異步電機(jī)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)子為閉合線圈,比如鼠籠式。轉(zhuǎn)子線圈將切割旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),進(jìn)而產(chǎn)生感應(yīng)電流,后面產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),這樣轉(zhuǎn)子就變成了一個(gè)電磁鐵,將跟隨定子磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn),所以轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速必然<定子的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),這樣才能切割磁感線。即轉(zhuǎn)子的異步轉(zhuǎn)速<同步轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子與定子磁場(chǎng)存在轉(zhuǎn)速差,所以稱之為異步電機(jī)。不同廠家生產(chǎn)的異步電機(jī)額定轉(zhuǎn)速略有差異,2極電機(jī)約2800+r/min,4極,6極,8極異步約為1400+,950+,700+。異步電機(jī)空載時(shí)轉(zhuǎn)速高,有負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)速下降。異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,運(yùn)行可靠?jī)r(jià)格便宜,得到大范圍應(yīng)用。3. 三相交流電機(jī)——同步電機(jī)同步電機(jī)如果讓轉(zhuǎn)子速度=定子磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)速度,就成為了同步電機(jī),此時(shí)就需要把定子變成一個(gè)電磁鐵或永磁鐵,即給定子通電,此時(shí)不需要再切割磁感線就能旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)速度與磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)速度相同,即形成同步電機(jī)。 同步電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)比異步電機(jī)復(fù)雜,價(jià)格高,在生產(chǎn)生活中應(yīng)用不如異步電機(jī)大范圍,主要用作發(fā)電機(jī)上,現(xiàn)在火電站,水電站、汽輪機(jī)、水輪機(jī)基本都是同步電機(jī)。3. 三相交流電機(jī)——異步電機(jī)的調(diào)速異步電機(jī)的調(diào)速理論上異步電動(dòng)機(jī)控制交流電頻率、電壓、或者轉(zhuǎn)子的電阻、電機(jī)的磁極分布都可以調(diào)速,但是實(shí)際上實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速用調(diào)節(jié)頻率和電壓的方法實(shí)現(xiàn)。由于調(diào)壓調(diào)速范圍不大,一般只能用在調(diào)速要求不高的場(chǎng)合,應(yīng)用并不大范圍。 變頻調(diào)速說到變頻,大家可能都聽說過。變頻調(diào)速的全稱是變壓變頻調(diào)速(VVVF),也就是在改變頻率的時(shí)候改變電壓,這樣異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速范圍就足夠大了。變頻器可以分為兩個(gè)大類交交變頻和交直交變頻。交交變頻將交流電直接通過電力電子器件變換為另一個(gè)頻率的交流電,很高輸出頻率不能超過輸入頻率的一半,所以一般只用在低轉(zhuǎn)速、大容量的系統(tǒng)中,可以省去龐大的齒輪減速箱。交直交變頻器將交流電先整流變成直流,再通過逆變器變成可控頻率和電壓的交流,配合PWM技術(shù),這種變頻器可以實(shí)現(xiàn)大范圍的變壓變頻。對(duì)于電動(dòng)汽車來講,異步電動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用,過載能力強(qiáng),控制算法又如此成熟,完全可以拿來用。3. 三相交流電機(jī)——同步電機(jī)的調(diào)速同步電機(jī)的調(diào)速同步機(jī)沒有轉(zhuǎn)差率,在結(jié)構(gòu)確定的情況下,控制電壓不能改變轉(zhuǎn)速,所以在變頻器出現(xiàn)之前,同步電動(dòng)機(jī)是完全不能調(diào)速的。變頻器的出現(xiàn)讓交流同步電動(dòng)機(jī)也有了巨大的調(diào)速范圍,因其轉(zhuǎn)子也有單獨(dú)勵(lì)磁(永磁體或者電勵(lì)磁),其調(diào)速范圍要比異步電動(dòng)機(jī)更寬,同步電動(dòng)機(jī)煥發(fā)了新的生機(jī)。 同步電動(dòng)機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)可以分為他控變頻調(diào)速和自控變頻調(diào)速。對(duì)于他控變頻調(diào)速,和異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速類似,也可以根據(jù)其數(shù)學(xué)模型采用SVPWM等控制方式來實(shí)現(xiàn)控制,其性能還要優(yōu)于普通交流異步電動(dòng)機(jī)。自控變頻同步電動(dòng)機(jī)在發(fā)展過程中曾經(jīng)有多種名字,比如無換向器電機(jī);當(dāng)采用永磁體且輸入三相正弦波時(shí),可以稱為正弦波永磁同步電動(dòng)機(jī);而如果輸入方波,那么就可以稱為梯形波永磁同步電動(dòng)機(jī),沒錯(cuò),這就是類似于之前說的的無刷直流機(jī)(BLDM),大家是不是感覺饒了個(gè)大圈有轉(zhuǎn)回去了,但是你現(xiàn)在對(duì)于變頻變速的理解一定更深一步了,所以無刷直流電機(jī)時(shí)采用直流輸入,但是使用了同步電機(jī)的變頻技術(shù)(結(jié)構(gòu)與永磁同步電機(jī)相同),在Model3上就采用了直流無刷電機(jī)。4. 單相交流異步電機(jī)——單相交流串勵(lì)電機(jī)(有刷)單相交流串勵(lì)電動(dòng)機(jī),俗稱串勵(lì)電機(jī)或通用電機(jī)(UniversalMotor國(guó)外叫法,因交直流通用而得名),電樞繞組和勵(lì)磁繞組串聯(lián)在一起工作。單相串勵(lì)電動(dòng)機(jī)又叫做交直流兩用串勵(lì)電動(dòng)機(jī),它既可以使用交流電源工作,也可以使用直流電源工作。單相串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是由于它轉(zhuǎn)速高、起動(dòng)力矩大、體積小、重量輕、不容易堵轉(zhuǎn)、適用電壓范圍很廣,可以用調(diào)壓的方法來調(diào)速,簡(jiǎn)單且易于實(shí)現(xiàn)。因而在電動(dòng)工具中得到大范圍的應(yīng)用,如角磨機(jī)、手電鉆等。單相串勵(lì)電機(jī)的結(jié)構(gòu)同直流串勵(lì)電機(jī)十分相似,主要的區(qū)別在于單相串勵(lì)電機(jī)的定子鐵心必須由硅鋼片疊壓而成,而直流的磁極既可以由疊壓而成,又可以做成整體結(jié)構(gòu)。單相串勵(lì)電機(jī)的調(diào)速,大多數(shù)采用調(diào)節(jié)電壓的方法,就是改變電動(dòng)勢(shì)。單相串勵(lì)電機(jī)的電壓調(diào)速方法采用的可控移相調(diào)壓,利用可控硅的觸發(fā)電壓滯后于輸入電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)輸入電壓的移相觸發(fā)。在實(shí)現(xiàn)方法上有硬件和軟件方式。采用調(diào)節(jié)電壓方法,采用可控硅調(diào)速技術(shù),具有線路簡(jiǎn)單,元件體積小等特點(diǎn),是一種可控硅簡(jiǎn)單有效的方法。(a)交流電流變化曲線;(b)電流為正半波時(shí),轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向(c)電流為負(fù)半波時(shí),轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向4. 單相交流異步電機(jī)——單相交流鼠籠式電機(jī)(無刷)單相電流通過電樞繞組時(shí)產(chǎn)生的是脈振磁場(chǎng)而不是旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),所以單相異步電動(dòng)機(jī)不能自起動(dòng)。為了解決起動(dòng)問題,單相交流供電的異步電動(dòng)機(jī)實(shí)際上往往做成兩相的。主繞組由單相電源直接供電;副繞組在空間上與主繞組差90°(電角度,等于機(jī)械角度被電動(dòng)機(jī)磁極對(duì)數(shù)除)。副繞組串聯(lián)電容或電阻后再接到單相交流電源,使其中通過的電流和主繞組中的電流有一定的相位差。使合成磁場(chǎng)成橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),甚至可能接近于圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。電動(dòng)機(jī)因此獲得起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。利用電阻分相方法的電動(dòng)機(jī)價(jià)格低廉,例如副繞組用較細(xì)的導(dǎo)線繞制即可,但分相效果較差,且電阻上要消耗能量。這種電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)并達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,通常由裝在電動(dòng)機(jī)軸上的離心式開關(guān)將副繞組自動(dòng)切除,以減少電阻上的損耗、提高運(yùn)行效率。一般用于起動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求不高的場(chǎng)合,如小型車床、小型電冰箱等,缺點(diǎn)是不能調(diào)速速。利用電容分相,效果較好,有可能在電動(dòng)機(jī)某一工作點(diǎn)時(shí),使電機(jī)合成磁場(chǎng)接近于圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),從而獲得較好的工作特性。為使分相異步電動(dòng)機(jī)獲得較好的起動(dòng)性能或較好的運(yùn)行特性或兩者兼有,其所需的電容(量值)是不同的,可分為三種5. 步進(jìn)電機(jī)——開環(huán)步進(jìn)電機(jī)(開環(huán))步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰频拈_環(huán)控制電機(jī),應(yīng)用極為大范圍。在非超載的情況下,電機(jī)的轉(zhuǎn)速和停止的位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù),而不受負(fù)載變化的影響,當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度,稱為“步距角”,它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速的目的。(視頻傳送門)步進(jìn)電機(jī)是一種感應(yīng)電機(jī),它的工作原理是利用電子電路,即驅(qū)動(dòng)器,將直流電變成分時(shí)供電的多相時(shí)序控制電流。步進(jìn)電機(jī)雖然由直流電流供電,但是不能理解為直流電機(jī),直流電機(jī)是將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力電機(jī),而步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰频拈_環(huán)控制電機(jī)。5. 步進(jìn)電機(jī)——步進(jìn)伺服對(duì)比注意步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用于低速場(chǎng)合每分鐘轉(zhuǎn)速不超過1000r/min,很好工作區(qū)間是150~500r/min,(閉環(huán)步進(jìn)可達(dá)1500)。2相步進(jìn)電機(jī)在60~70r/min容易出現(xiàn)低速共振現(xiàn)象,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,需要通過改變減速比、增加細(xì)分?jǐn)?shù)、添加磁性阻尼器等方式避免。細(xì)分精度注意事項(xiàng),當(dāng)細(xì)分等級(jí)大于4后,步距角的精度不能保證,精度要求高,好處換用相數(shù)更多(即步距角更小)的步進(jìn)電機(jī)或閉環(huán)步進(jìn)、伺服電機(jī)。(開環(huán))步進(jìn)電機(jī)與伺服電機(jī)的7不同A控制精度——伺服電機(jī)控制精度可以根據(jù)編碼器設(shè)置,精度更高;B低頻特性——步進(jìn)電機(jī)低頻容易振動(dòng),伺服電機(jī)不會(huì);C矩頻特性——步進(jìn)電機(jī)隨轉(zhuǎn)速提高力矩變小,所以其很高工作轉(zhuǎn)速一般在<1000r/min,伺服電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速內(nèi)(一般3000r/min)內(nèi)都能輸出額定力矩,在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出,很高轉(zhuǎn)速可達(dá)5000 r/min;D過載能力——步進(jìn)電機(jī)不能過載,伺服電機(jī)很大力矩可過載3倍;E運(yùn)行性能——步進(jìn)電機(jī)為開環(huán)控制,伺服電機(jī)時(shí)閉環(huán)控制;F速度響應(yīng)——步進(jìn)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間0.15~0.5s,伺服電機(jī)0.05~0.1,很快可0.01s達(dá)到 額定3000r/min;G效率指標(biāo)——步進(jìn)電機(jī)效率約60%,伺服電機(jī)約80%;實(shí)際使用中會(huì)發(fā)現(xiàn)伺服電機(jī)貴,貴出很多,所以同步電機(jī)應(yīng)用更大范圍,特別是在定位精度要求不是很高的同步帶傳動(dòng)、平帶輸送機(jī)等場(chǎng)合經(jīng)常使用步進(jìn)電機(jī)。5. 步進(jìn)電機(jī)——閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)除了開環(huán)步進(jìn)電機(jī),還有在電機(jī)尾部添加了編碼器,可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制的步進(jìn)電機(jī)。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的閉環(huán)控制是采用位置反饋和(或)速度反饋來確定與轉(zhuǎn)子位置相適應(yīng)的相位轉(zhuǎn)換,可大改進(jìn)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的性能。沒有失步現(xiàn)象的伺服系統(tǒng)。閉環(huán)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)1.高速響應(yīng),相對(duì)于服電機(jī),閉環(huán)步進(jìn)對(duì)定位指令具有非常強(qiáng)的跟隨性,因此定位時(shí)間非常短。在頻繁啟停的應(yīng)用中,可顯然縮短定位時(shí)間。2.比普通伺服產(chǎn)生更大的扭矩。彌補(bǔ)普通步進(jìn)系統(tǒng)失步、低速振動(dòng)不足。3.在100%負(fù)載情況下也可可產(chǎn)生高扭矩,無失步運(yùn)行,無需像普通步進(jìn)系統(tǒng)一樣考慮扭矩?fù)p失等問題。4.應(yīng)用閉環(huán)驅(qū)動(dòng),效率可增到7.8倍,輸出功率可增到3.3倍,速度可增到3.6倍。可得到比開環(huán)控制更高的運(yùn)行速度,更穩(wěn)定、更光滑的轉(zhuǎn)速。5.步進(jìn)電機(jī)停止時(shí)會(huì)完全靜止,無普通伺服的微振動(dòng)現(xiàn)象。需要低成本、高精度定位的場(chǎng)合,可取代通用伺服系統(tǒng)的應(yīng)用。5. 步進(jìn)電機(jī)——步進(jìn)閉環(huán)伺服對(duì)比閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)根據(jù)負(fù)載大小自動(dòng)調(diào)節(jié)繞組電流大小,發(fā)熱和振動(dòng)小于開環(huán)步進(jìn),有編碼器反饋所以精度高于普通步進(jìn)電機(jī),電機(jī)響應(yīng)比開環(huán)步進(jìn)慢比伺服電機(jī)快,運(yùn)行過程中存在位置誤差,誤差會(huì)在指令停止后數(shù)毫秒逐漸降低。高速力矩比開環(huán)步進(jìn)大,常見應(yīng)用在01500rpm場(chǎng)合。總結(jié)閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)具有低成本、高效、無抖動(dòng)、無停止微振動(dòng)、高剛性、無整定、高速、高動(dòng)態(tài)響應(yīng)等特點(diǎn),是替代高成本伺服系統(tǒng)、低端開環(huán)步進(jìn)系統(tǒng)等性價(jià)比很高的解決方案6. 伺服電機(jī)——普通伺服電機(jī)伺服電機(jī)(servo motor)也叫執(zhí)行電機(jī),可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。與步進(jìn)電機(jī)原理結(jié)構(gòu)不同的是,伺服電機(jī)由于把控制電路放到了電機(jī)之外,里面的電機(jī)部分就是標(biāo)準(zhǔn)的直流電機(jī)或交流感應(yīng)電機(jī)。伺服電機(jī)靠脈沖來定位,伺服電機(jī)接收到1個(gè)脈沖,就會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的角度。電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,編碼器都會(huì)發(fā)出對(duì)應(yīng)數(shù)量的反饋脈沖,反饋脈沖和伺服驅(qū)動(dòng)器接收的脈沖形成閉環(huán)控制,這樣伺服驅(qū)動(dòng)器就能夠很精確的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)精確的定位。伺服電機(jī)的控制一般工業(yè)用的伺服電機(jī)都是三環(huán)控制,即電流環(huán)、速度環(huán)、位置環(huán),分別能反饋電機(jī)運(yùn)行的角加速度、角速度和旋轉(zhuǎn)位置。芯片通過三者的反饋控制電機(jī)各相的驅(qū)動(dòng)電流,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的速度和位置都準(zhǔn)確按照預(yù)定運(yùn)行。 交流伺服具備額定轉(zhuǎn)速下力矩恒定的特點(diǎn),常見200W,400W低中慣量交流伺服額定轉(zhuǎn)速為3000rpm,很高轉(zhuǎn)速5000rpm,轉(zhuǎn)速高。力矩與電流成正比,可以工作在力矩模式,例如鎖螺絲,壓端子等需要恒定力矩的場(chǎng)合。交流伺服工作噪音振動(dòng)極小,發(fā)熱低。同體積下電機(jī)慣量轉(zhuǎn)子慣量小,400W伺服慣量只有相當(dāng)于57基座2NM步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)子慣量。伺服具備短時(shí)間過載能力,選型時(shí)需考慮加減速時(shí)電機(jī)過載倍數(shù)。伺服采用閉環(huán)控制,同閉環(huán)步進(jìn)一樣存在位置追蹤誤差。伺服需要調(diào)試才能使用。步進(jìn)和伺服電機(jī)的原始扭矩不夠用的情況下,往往需要配合減速機(jī)進(jìn)行工作,可以使用減速齒輪組或行星減速器。6. 伺服電機(jī)——舵機(jī)舵機(jī)(servo)國(guó)人起的俗稱,是一類直流伺服電機(jī),先是用于小型航模,現(xiàn)在用于小型機(jī)器人關(guān)節(jié)。從結(jié)構(gòu)來分析,舵機(jī)包括一個(gè)小型直流電機(jī),加上傳感器、控制芯片、減速齒輪組,裝進(jìn)一體化外殼。能夠通過輸入信號(hào)(一般是PWM信號(hào),也有的是數(shù)字信號(hào))控制旋轉(zhuǎn)角度。由于是簡(jiǎn)化版,原本伺服電機(jī)的三環(huán)控制被簡(jiǎn)化成了一環(huán),即只檢測(cè)位置環(huán)。廉價(jià)的方案就是一個(gè)電位器,通過電阻來檢測(cè),高級(jí)的方案則會(huì)用到霍爾傳感器,或者光柵編碼器。一般舵機(jī)價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)緊湊,但精度很低,位置淡定能力較差,能夠滿足很多低端需求。隨著消費(fèi)級(jí)小型機(jī)器人在近兩年的熱潮,小型輕量的舵機(jī)一下子成了很合適的關(guān)節(jié)元件。但機(jī)器人關(guān)節(jié)對(duì)性能的要求遠(yuǎn)高于航舵,而作為商業(yè)產(chǎn)品也比DIY玩家對(duì)舵機(jī)質(zhì)量要求高得多。 做為一家專業(yè)的高級(jí)儀器儀表供應(yīng)商,自身在瑞士漢諾威設(shè)有采購中心,針對(duì)進(jìn)口備品特別是歐美產(chǎn)品有著獨(dú)到的理解和優(yōu)勢(shì),經(jīng)過幾年的技術(shù)及人員累積,目前可以針對(duì)產(chǎn)品提供完善的備件,針對(duì)產(chǎn)品系列問題可以提供一條龍服務(wù),大縮短了客戶維修等待的時(shí)間,歡迎廣大用戶前來咨詢交流
您如果需要馬克森馬達(dá)官網(wǎng) RE30/RE-max24/A-max19馬克森馬達(dá)的產(chǎn)品,請(qǐng)點(diǎn)擊右側(cè)的聯(lián)系方式聯(lián)系我們,期待您的來電