馬克森電機參數 EC10flat EC10 EC6 MAXON 電機

為您介紹風扇電機原理及幾個重要公式來源0726:0汽車、高鐵、飛機、風機、機器人、自動門、水泵、硬盤甚至我們最普遍擁有的手機，都安裝了電機。很多初接觸電機的或者剛學習電機拖動知識的，可能會覺得電機知識不好理解，甚至看到相關的課程就頭大，有著“學分殺手”的稱呼。下面通過零散式分享，可以讓新手快速了解交流異步電機原理。★電機的原理電機的原理很簡單，簡單的說就是利用電能在線圈上產生旋轉磁場，并推動轉子轉動的裝置。學過電磁感應定律的都知道，通電的線圈在磁場中會受力轉動，電機的基本原理就是如此，這是初中物理的知識。★電機結構拆開過電機的人都知道，電機主要是兩部分組成，固定不動的定子部分以及轉動的轉子部分，具體如下1、定子(靜止部分)定子鐵心電機磁路重要部分，并在其上放置定子繞組；定子繞組就是線圈，電動機的電路部分，接電源，用于產生旋轉磁場；機座固定定子鐵心及電機端蓋，并起防護、散熱等作用；2、轉子(旋轉部分)轉子鐵心電機磁路的重要部分，在鐵心槽內放置轉子繞組；轉子繞組切割定子旋轉磁場產生感應電動勢及電流，并形成電磁轉矩從而使電動機旋轉；★電機的幾個計算公式1、電磁相關的1）電動機的感應電動勢公式E=4.44*f*N*Φ，E為線圈電動勢、 f為頻率 、 S為環繞出的導體（比如鐵芯）橫截面積、 N為匝數、Φ是磁通。公式是怎么推導來的，這些事情我們就不去鉆研了，我們主要是看看怎么利用它。感應電動勢是電磁感應的本質，有感應電動勢的導體閉合后，就會產生感應電流。感應電流在磁場中就會受到安培力，產生磁矩，從而推動線圈轉動。從上面公式知道，電動勢大小與電源頻率、線圈匝數及磁通量成正比。磁通量計算公式Φ=B*S*COSθ，當面積為S的平面與磁場方向垂直的時候，角θ為0，COSθ就等于1，公式就變成Φ=B*S。將上面兩個公式結合一下，就可以得到電機磁通強度計算公式為B=E/（4.44*f*N*S）。2）另外一個是安培力公式，我們要知道線圈受到的力是多少，就需要這個公式F=I*L*B*sinα，其中I為電流強度，L為導體長度，B為磁場強度，α是電流方向與磁場方向間的夾角。當導線垂直于磁場時候，公式就變成F=I*L*B了（如果是N匝線圈的話，磁通B就是N匝線圈的總磁通，而不需要再乘N了）。知道了受力，就知道轉矩，轉矩等于扭力乘以作用半徑，T=r*F=r*I*B*L（向量乘積）。通過功率=力*速度（P=F*V）以及線速度V=2πR*每秒轉速(n秒)兩個公式 ，可以與功率建立上關系，得到下面序號3的公式。不過要注意，這時候使用實際輸出扭矩，所以計算出的功率是輸出功率。2、交流異步電機的轉速計算公式n=60f/P，這個很簡單，轉速與電源頻率成正比，與電機極對子（記住是一對）數成反比，直接套用公式就好。不過這個公式實際計算出是同步轉速（旋轉磁場速度），異步電機實際轉速會略低于同步轉速，所以我們往往會看到4極電機一般是1400多轉，達不到1500轉。3、電機轉矩、功率計轉速的關系T=9550P/n（P是電機功率、n是電機轉速），可以從上面序號1內容中推導出來，不過我們沒必要學會推導，記住這個計算公式就可以。不過再提醒，公式中功率P不是輸入功率，而是輸出功率，由于電機有損耗，輸入功率不等于輸出功率。但是書本上往往理想化，將輸入功率等于輸出功率了。4、電機功率（輸入功率）1）單相電機功率計算公式P=U*I*cosφ，如果功率因數為0.8，電壓為220V，電流為2A，那么功率P=0.22×2×0.8=0.352KW。2）三相電機功率計算公式P=1.732*U*I*cosφ（cosφ為功率因素、U為負載線電壓、I為負載線電流）。不過這類的U和I與電機的接法有關，星形接法的時候，由于三個相隔120°電壓的線圈公共端連接一起，形成一個0點，所以加載在負載線圈的電壓實際是相電壓；而三角形接法時，每個線圈兩端各連一根電源線，所以加載負載線圈上的電壓就是線電壓。如果使用的是我們常用的3相380V電壓，星形接法時候線圈是220V，而三角形則是380V，P=U*I=U^2/R，所以三角形接法時功率是星形接法的3倍，這也就是為什么大功率電機采用星三角降壓啟動的原因。掌握了上面的公式，理解透徹，電機的原理就不會在困惑了，也不會在怕學習電機拖動這種高掛科的課程。★電機的其他部件1）風扇一般安裝在電機尾部，用于給電機散熱；2）接線盒用于接入電源，如交流三相異步電機，還可以根據需要接星形或者三角形；3）軸承連接電機旋轉和不動部分；4、端蓋電機外面的前后蓋子，起支撐作用。 做為一家專業的高端儀器儀表供應商，自身在瑞士漢諾威設有采購中心，針對進口備品特別是歐美產品有著獨到的理解和優勢，經過幾年的技術及人員累積，目前可以針對產品提供完善的備件，針對產品系列問題可以提供一條龍服務，大大縮短了客戶維修等待的時間，歡迎廣大用戶前來咨詢交流

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為您介紹斷路器和空開的區別來源0611:01.空氣開關，即空氣開關，與塑殼斷路器相對。它在電路中的作用是接通、斷開并攜帶額定工作電流、短路、過載等故障電流。當線路和負載發生過載、短路、欠壓時，它可以快速斷路，可靠保護電路。2.塑殼斷路器可以自動切斷電流。正常情況下，電流超過設定值后會自動觸發保護。這里的塑料外殼是指使用塑料絕緣體作為裝置的外殼，用于隔離導體和接地金屬部件。塑殼斷路器通常包含熱磁脫扣器，而大型塑殼斷路器配備固態脫扣傳感器。簡單來說，斷路器就是一個開關裝置，可以簡單的認為是一個電燈開關。但是斷路器開關比燈開關復雜得多，燈開關包含許多保護裝置。但是，無論斷路器有多復雜，都不影響它作為開關的本質。因此，在某些場合，“斷路器”可以直接稱為“開關”。斷路器下也有分類，如低壓斷路器和高壓斷路器按電壓分類；按極數可分為一極、、兩極、、三極、、四極等。此外，斷路器還可以通過增加附件，實現漏電保護、過壓欠壓跳閘功能。這樣就不難看出，空氣開關其實是斷路器下面的一個分支。 做為一家專業的高級儀器儀表供應商，自身在瑞士漢諾威設有采購中心，針對進口備品特別是歐美產品有著獨到的理解和優勢，經過幾年的技術及人員累積，目前可以針對產品提供完善的備件，針對產品系列問題可以提供一條龍服務，大縮短了客戶維修等待的時間，歡迎廣大用戶前來咨詢交流

為您介紹軸承小知識來源0604:0角接觸球軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷，能在較高的轉速下工作。主要應用在冶金設備，礦山機械?工程機械，造紙機械，風力發電機，半導體，機床，齒輪裝置，電動機（電機），泵及壓縮機，注塑機，摩托車等領域。日子我們就來學習一下角接觸球軸承的分類及其特性。?單列角接觸球軸承這種軸承具有接觸角，所以適于承受一個方向的軸向載荷，或合成載荷。結構上，承受徑向載荷后產生軸向分力，所以，將2個軸承對置使用，或二個以上成對雙聯使用。單列角接觸球軸承，可以使用預壓方法提高剛性，因此，適用于高旋轉精度的機床主軸等。成對雙聯角接觸球軸承將兩套向心軸承組合成對的軸承成為成對雙聯軸承。通常成對雙聯軸承由同樣的角接觸球軸承組合而成。成對雙聯角接觸球軸承分為三類1.背對背配置可以承受徑向載荷及二個方向的軸向載荷。作用點距離大，所以適用于矩載荷大的用途。2.面對面配置可以承受徑向載荷及二個方向的軸向載荷。與背對背成雙聯相比，作用點距離小，所以力矩載荷能力差。3.串聯配置可以承受徑向載荷和一個方向的軸向載荷。以二個軸承承受軸向載荷，所以，用于一個方向載荷大的場合。?雙列角接觸球軸承將單列角接觸球軸承背對背雙聯，內圈、外圈各自成為一體的結構。可以承受二個方向的軸向載荷，有力矩載荷能力。可以作為固定端軸承使用。擁有雙向推力承載能力。使用沖壓保持架。?點接觸球軸承四點接觸球軸承是一種內、外圈分離型單列角接觸球軸承，內圈分成二個，以一個軸承可以承受二個方向的軸向載荷。接觸角為35°軸向載荷能力大，適用于承受純軸向載荷，或軸向載荷大的合成載荷。可以與面對面或背對背的角接觸球軸承互換。使用銅合金車制保持架。? 做為一家專業的高級儀器儀表供應商，自身在瑞士漢諾威設有采購中心，針對進口備品特別是歐美產品有著獨到的理解和優勢，經過幾年的技術及人員累積，目前可以針對產品提供完善的備件，針對產品系列問題可以提供一條龍服務，大縮短了客戶維

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