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光電11月2日SIEMENS,GUTEKUNST,SEW,YASKAWA,VDO,SPEC,KROM,M.SYSTEM等產(chǎn)品到貨信息來源1103:0,在這個(gè)金秋送爽丹桂飄香的收獲季節(jié)里,到貨了一批客戶現(xiàn)場(chǎng)急需的進(jìn)口儀表,為客戶項(xiàng)目進(jìn)度正常進(jìn)展做出了貢獻(xiàn),本到貨產(chǎn)品全部為歐洲產(chǎn)品,受全球環(huán)境影響,國外運(yùn)輸航班緊缺,現(xiàn)在往國內(nèi)運(yùn)貨航班基本靠搶,盛霞光電全體員工為了訂貨、運(yùn)輸正常,經(jīng)常是半夜加班和瑞士、法國等歐洲中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)貐^(qū),保持密切的溝通協(xié)調(diào),確保了航班的正常,縮短了到貨時(shí)間,為了客戶服務(wù),我們?cè)谂Γ诖梢越o廣大客戶帶來更好的服務(wù)。本到貨品牌主要為SIEMENS,GUTEKUNST,SEW,YASKAWA,VDO,SPEC,KROM,M.SYSTEM。SIEMENS主要型號(hào)7MH51133JD00,7MH47102AAGUTEKUNST主要型號(hào)C23553SEW主要型號(hào)BMH1.5 0825818XYASKAWA主要型號(hào)CIMRAB4A0031FBAVDO主要型號(hào)溫度傳感器323801001010K/NSPEC主要型號(hào)A.S.RAYMOND SPEC C04800632500M,C09750742500M,D12090KROM主要型號(hào)KROM SCHRODER燃燒控制器DM40R4040M.SYSTEM主要型號(hào)控制器W2XR3Z1V3M2/N,在這個(gè)金秋送爽丹桂飄香的收獲季節(jié)里,到貨了一批客戶現(xiàn)場(chǎng)急需的進(jìn)口儀表,為客戶項(xiàng)目進(jìn)度正常進(jìn)展做出了貢獻(xiàn),本到貨產(chǎn)品全部為歐洲產(chǎn)品,受全球環(huán)境影響,國外運(yùn)輸航班緊缺,現(xiàn)在往國內(nèi)運(yùn)貨航班基本靠搶,盛霞光電全體員工為了訂貨、運(yùn)輸正常,經(jīng)常是半夜加班和瑞士、法國等歐洲中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)貐^(qū),保持密切的溝通協(xié)調(diào),確保了航班的正常,縮短了到貨時(shí)間,為了客戶服務(wù),我們?cè)谂Γ诖梢越o廣大客戶帶來更好的服務(wù)。本到貨品牌主要為SIEMENS,GUTEKUNST,SEW,YASKAWA,VDO,SPEC,KROM,M.SYSTEM



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為您介紹減速機(jī)傳動(dòng)原理來源0621:0減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力,通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。減速器的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。為了便于合理選擇減速機(jī),故將幾種常見減速機(jī)的類型、特點(diǎn)及應(yīng)用一一列出,供選型時(shí)參考。1單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒,箱體通常采用鑄鐵鑄造,也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動(dòng)軸承,只有重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。2雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)分有展開式、分流式、同軸式三種,適用減速比8~40。展開式高速級(jí)長(zhǎng)尾斜齒,低速級(jí)可為直齒或斜齒。由于齒輪相對(duì)軸承布置不對(duì)稱,要求軸的剛度較大,并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪,以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用很廣。分流式一般采用高速級(jí)分流。由于齒輪相對(duì)軸承布置對(duì)稱,因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小,兩對(duì)齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,常用于大功率、變載荷的場(chǎng)所。同軸式減速機(jī)的軸向尺寸較大,中間軸較長(zhǎng),剛度較差。當(dāng)兩個(gè)大齒輪浸油深度相近時(shí),高速級(jí)齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場(chǎng)所。3單級(jí)錐齒輪減速機(jī)單級(jí)錐齒輪減速機(jī)適用于減速比2~4。傳動(dòng)比不宜過大,以減小錐齒輪的尺寸,利于加工。只有用于兩軸線垂直相交的傳動(dòng)中。4圓錐、圓柱齒輪減速機(jī)圓錐、圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比為8~15。錐齒輪應(yīng)布置在高速級(jí),以減小錐齒輪的尺寸。錐齒輪可為直齒或曲線齒。圓柱齒輪多為斜齒,使其能與錐齒輪的軸向力抵消一部分。5蝸桿減速機(jī)主要有圓柱蝸桿減速機(jī),圓弧環(huán)面蝸桿減速機(jī),錐蝸桿減速機(jī)和蝸桿—齒輪減速機(jī),其中以圓柱蝸桿減速機(jī)很為常用。蝸桿減速機(jī)適用于減速比為10~80。結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,但傳動(dòng)效率低,適用于小功率、間隙工作的場(chǎng)合。當(dāng)蝸桿圓周速度V≤4~5m/s時(shí),蝸桿為下置式,潤(rùn)滑冷卻條件較好;當(dāng)V≥4~5m/s時(shí),油的攪動(dòng)損失較大,一般蝸桿為上置式。6行星齒輪減速機(jī)為結(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速很小為3,很大一般不超過10,常見減速比為3/4/5/6/8/10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速。相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi))、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%98%)、高的扭矩、體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。因?yàn)檫@些特點(diǎn),行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。 做為一家專業(yè)的高級(jí)儀器儀表供應(yīng)商,自身在瑞士漢諾威設(shè)有采購中心,針對(duì)進(jìn)口備品特別是歐美產(chǎn)品有著獨(dú)到的理解和優(yōu)勢(shì),經(jīng)過幾年的技術(shù)及人員累積,目前可以針對(duì)產(chǎn)品提供完善的備件,針對(duì)產(chǎn)品系列問題可以提供一條龍服務(wù),大縮短了客戶維修等待的時(shí)間,歡迎廣大用戶前來咨詢交流


為您介紹軸承選型必須要考慮的因素來源0709:0允許空間機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí),一般先確定軸的尺寸,然后根據(jù)軸的尺寸選擇軸承。通常,小軸選用球軸承;大軸選用圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承(有時(shí)也可選用球軸承)。若軸承安裝部位的徑向空間受到限制,應(yīng)采用徑向截面高度較小的軸承。如滾針軸承、某些系列的深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子或調(diào)心滾子軸承以及薄壁軸承。若軸承安裝部位的軸向空間受到限制,可采用寬度尺寸較小的軸承。軸承載荷載荷大小載荷大小通常是選擇軸承尺寸的決定因素。滾子軸承比具有相同外形尺寸的球軸承承載能力大。通常球軸承適用于輕或中載荷、滾子軸承適用于承受重載荷。載荷方式純徑向載荷可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承。純軸向載荷可選用推力球軸承、推力圓柱滾子軸承。有徑向載荷又有軸向載荷(聯(lián)合載荷)時(shí),一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。若徑向載荷較大而軸向載荷較小時(shí),軸承人微信專業(yè)!可選用深溝球軸承和內(nèi)、外圈都有擋邊的圓柱滾子軸承。如同時(shí)還存在軸或殼體變形大以及安裝對(duì)中性差的情況,可選用調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承。若軸向載荷較大而徑向載荷較小時(shí)可選用推力角接觸球軸承,四點(diǎn)接觸球軸承如還要求調(diào)心性能,可選用推力調(diào)心滾子軸承。轉(zhuǎn)速滾動(dòng)軸承的工作轉(zhuǎn)速主要取決于其允許運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。摩擦阻力低,內(nèi)部發(fā)熱較少的軸承適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。僅承受徑向載荷時(shí),選用深溝球軸承和圓柱滾子軸承可以達(dá)到較高的轉(zhuǎn)速,若承受聯(lián)合載荷時(shí),宜選用角接觸球軸承。采用特殊設(shè)計(jì)的高精度角接觸球軸承,可以達(dá)到極高的轉(zhuǎn)速。各種推力軸承的轉(zhuǎn)速均低于徑向軸承。旋轉(zhuǎn)精度對(duì)于大多數(shù)機(jī)械,選用0級(jí)公差的軸承足以滿足主機(jī)要求,但對(duì)軸的旋轉(zhuǎn)精度有嚴(yán)格要求時(shí),如機(jī)床主軸,精密機(jī)械和儀表等,則應(yīng)選用較高公差等級(jí)的深溝球軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承和推力角接觸球軸承。剛性滾動(dòng)軸承的剛性由其承受載荷時(shí)發(fā)生的彈性變形量來決定,一般情況下,這種變形量很小,可以忽略不計(jì),但在某些機(jī)械中,如機(jī)床主軸系統(tǒng),軸承的靜態(tài)剛度和動(dòng)態(tài)剛度對(duì)系統(tǒng)的特性影響很大。軸承人微信專業(yè)!一般來說,滾子軸承比球軸承具有較高的剛度。各類軸承通過適當(dāng)?shù)亍邦A(yù)緊”也可以不同程度地提高剛性。噪聲與振動(dòng)軸承本身的噪聲與振動(dòng)一般都很低。但對(duì)于中小電機(jī)、辦公機(jī)械、家用電器和儀表等對(duì)噪聲與運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性有特殊要求的機(jī)械,通常選用低噪聲軸承。軸向移動(dòng)軸承最普遍的配置方式是在軸的一端安裝一套軸向定位的“同定軸承”,而在另一端安裝一套軸向可移動(dòng)的“游動(dòng)軸承”,以防止由于軸熱脹冷縮而產(chǎn)生卡死現(xiàn)象。經(jīng)常用的“游動(dòng)軸承”是內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,此時(shí)內(nèi)圈與軸的配合或外圈與外殼孔的配合可采用過盈配合。有時(shí)也可選用不可分離型深溝球軸承或調(diào)心滾子軸承作游動(dòng)軸承,但在安裝時(shí)內(nèi)圈與軸或外圈與外殼孔配合應(yīng)選擇間隙配合,以確保內(nèi)圈或外圈有足夠的軸向移動(dòng)的自由。摩擦力矩球軸承的摩擦阻力較滾子軸承小,純徑向載荷作用時(shí),徑向接觸軸承的摩擦阻力小;純軸向載荷作用時(shí),軸向接觸軸承的摩擦阻力小;聯(lián)合載荷作用時(shí),軸承接觸角與載荷角相近的角接觸軸承摩擦阻力最小。在需要低摩擦力矩的儀器和機(jī)械中,選用球軸承或圓柱滾子軸承較適宜。軸承人微信專業(yè)!此外,低摩擦力矩軸承應(yīng)避免采用接觸式密封,同時(shí),建議采用滴油潤(rùn)滑,油氣潤(rùn)滑或其它有利于減磨的潤(rùn)滑方式。安裝與拆卸具有圓柱形內(nèi)孔的軸承用于安裝拆卸較頻繁的機(jī)械中,應(yīng)優(yōu)先選用分離型角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、可分離的圓柱滾子軸承、滾針軸承和推力軸承等。具有圓錐形內(nèi)孔的軸承可安裝在軸頸上,或借助緊定套或退卸套裝在圓柱形軸頸上,安裝拆卸很方便。


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